澳门威尼斯娱乐网站澳门威尼斯赌城官网
wns666.com
锂电池质料取平安特性
深圳安乐和科技有限公司  2011-03-09 13:56:26

现在锂离子电池已成为手机、笔记本电脑等挪动电子设备的根基装备电源,也曾经最先应用于轻型电动车和混淆电动汽车。但是,因为需求量飞速增进,锂离子电池的本钱题目日趋凸现,因为电池能量密度的进步,电池安全性变乱也时有报导。现在锂离子电池行业行将发作构造上的严重调解,动力和储能电池的产业化伴随着质料、工艺和设备背严重技术革新的偏向生长。 -深圳市安乐和科技有限公司

  接纳多种要领进步安全性

  电池的安全性触及质料、电池设想、制造、运用诸多方面,纯真调换正极质料其实不能完整保障电池的安全性。仅重要质料方面就要稳重挑选负极质料、电解液和电池隔阂,如用作锂离子电池的负极质料有碳质料、金属氧化物和合金等,石墨质料仍旧是现今锂离子电池重要的负极质料,但其平安机能低于硬碳质料,而尖晶石钛酸锂负极质料具有更高的平安机能。接纳可耐更高温度的新型隔阂和加阻燃剂的电解液也是进步锂离子电池安全性的手艺手腕。

  影响锂离子电池安全性的主要因素有电池的电极质料、电解液和制造工艺和运用前提等。一部手机用的锂离子蓄电池的重量约20克,基本要求是发作安全事故的概率小于百万分之一,那也是社会公众所能接管的最低尺度,实际情况是比万万分之一还要小。电动自行车所用锂离子电池组的重量为3千克~4千克,比手机大了100多倍,纯电动小轿车将用到300千克~400千克的蓄电池,至于电动大巴或电动大货车的电池重量将是1500千克~2000千克,更是“手机”的75000倍~100000倍。跟着电池容量的增添,出安全事故的可能性大幅度增添。因而,将锂离子蓄电池做成动力电池,便必需进步其平安机能,单体电池愈大,要求到达的安全性目标也就愈高。如相沿手机电池常用的钴酸锂和石墨作为锂离子动力电池的正负极质料,电池大型化后的安全性将没法获得保障。

  海内刚开始展开锂离子电池电动车研发时,曾泛起多少爆炸和熄灭变乱,一个重要的缘由是运用一般手机电池接纳的钴酸锂作为电池的正极质料。事先寻觅替换钴酸锂的正极质料以处理平安问题是动力型锂离子电池研发职员最优先思索的题目。我国下功率锂离子电池安全问题正在“十五”时期,得到了较好的处理。接纳改性锰酸锂质料低落了正极的氧化性,活性锂的含量也比钴酸锂的低。日本批量消费的锰酸锂电池单体容量不大,如公然报导的用于东京电力车3000辆的电池为216只13Ah的锰酸锂电池。充电器

  磷酸铁锂做正极安全性更好

  便正极而言,磷酸铁锂(LiFePO4)充电态的热稳定性下,对电解液的氧化才能低,具有更好的安全性,能够用来做更大的电池。LiFePO4实际容量为170 mAh/g,相对金属锂电压为3.5V,做成质料现实的可逆容量能够凌驾160 mAh/g。与其他质料比拟,锂离子正在LiFePO4中的化学扩散系数较低,室温下的电子电导也近低于其他正极质料,需求经由过程减小质料尺寸、包覆导电剂等要领进步质料机能并实现运用,带来的缺点是密度低,电池体积偏偏大和电解液用量多。现在的研讨热点是生长磷酸铁锂新的分解要领和对质料停止改性去进步磷酸铁锂的综合机能。

  最早的磷酸铁锂分解体式格局是J. B. Goodenough的固相反应法。该要领简朴轻易,轻易操纵,瑕玷是分解的周期较少,产品的批次稳定性难以掌握。如安在热处理及粉体加工的历程中防备二价铁的氧化是分解的要害掌握点。现在有很多研发团队开辟出的碳热还原法、共沉淀法、水热法、喷雾热分解法。

  现在国际上能够消费磷酸铁锂的企业有Valence、A123、Phostech等。海内正在进行磷酸铁锂产业化开辟的企业也不少。据互联网观察显现,80%的海内着名锂电池正极质料供给商都对外声称其正在停止磷酸铁锂相干产物的研制取消费。取“国际职业选手”对照,从投入的研发力度取工夫来看,借处于起步阶段。

  比起其他的锂电池质料,磷酸铁锂如今照样异常年青的。有人说应用于电动工具的电池,有人说会应用于电动公交车的电池,早期的开辟是需求勉励的。

  日本正在锂离子电池范畴具有把持职位,索尼、三洋机电、松下电池、NEC等有名公司都建有大规模锂离子电池生产线,并且大多数制造商除连结和扩大原有品牌的产量中,皆正在应用各自的上风开辟锂离子动力电池新产品。日本的新阳光企图自1992年即启动车用锂离子动力电池开辟企图,投入研发资金凌驾10亿美圆,获得手艺和工艺打破。丰田汽车日前最先批量消费车载锂离子充电电池,用于2003年2月份上市的小型车“Vitz”的一部分型号,稳定性禁受了市场的磨练。日立、NEC、三菱等公司消费的锂离子电池批量应用于电动汽车和混淆电动汽车,富士重工业推出的为东京电力设想运用的锰酸锂为正极质料的锂离子电池电动汽车“R1e”,快速充电形式下,15分钟可布满80%,充电1次可行驶约80km。最大时速为100km/h。东京电力正在2006年度内再导入30辆R1e。别的,正在2007年度今后共计导入约3000辆。总的来看,日本仍旧是动力电池手艺抢先的国度,其动力电池及其要害质料量产手艺曾经成熟,机能已险些知足电动汽车需求。

转载请说明转自:www.chargercn.com
var bdShare_config = { "type":"large", "color":"blue", "uid":"6502653" }; document.getElementById("bdlike_shell").src="http://bdimg.share.baidu.com/static/js/like_shell.js?t=" + Math.ceil(new Date()/3600000);
document.getElementById("bdshell_js").src = "http://bdimg.share.baidu.com/static/js/shell_v2.js?cdnversion=" + Math.ceil(new Date()/3600000);
最新文章
·镍氢电池的充电放电道理 [3/16]
·镍氢电池的七个特性曲线 [3/15]
·欧洲能源之星5级尺度 [11/24]
·苹果出双路充电器 处理多装备充电瓶颈 [11/24]
·便民快速电动车充电器频频被盗引深思 [11/17]
·世界各国电压和换插头概略 [11/15]
·世界各国电压和转换插头对比(齐) [11/15]
·预算DS2712 NiMH电池充电器的 [11/14]
·摇椅充电器荣获上周最好发现 [11/14]
·安乐和产物系列定名划定规矩 [11/12]
充电器常识
·欧洲能源之星5级尺度 [11/24]
·世界各国电压和换插头概略 [11/15]
·世界各国电压和转换插头对比(齐) [11/15]
·预算DS2712 NiMH电池充电器的 [11/14]
·智能电池充电器机能测试的研讨 [5/24]
·充电器EMC检测的重要项目  [4/18]
电池常识
·镍氢电池的充电放电道理 [3/16]
·镍氢电池的七个特性曲线 [3/15]
·锂电池寿命引见 [3/9]
·锂电池质料取平安特性 [3/9]
·电池充电工夫的盘算 [1/14]
·锂电池使用方法注意事项 [1/11]
行业动态
·苹果出双路充电器 处理多装备充电瓶颈 [11/24]
·便民快速电动车充电器频频被盗引深思 [11/17]
·摇椅充电器荣获上周最好发现 [11/14]
·减速充电装配处理电动车充电时间长的题目 [11/7]
·iPad4充电器由10W改成12W  [11/2]
·谷歌昔日公布Nexus通用无线充电器备 [10/29]
版权所有 © 2009-2011 深圳市安乐和科技有限公司 电话:0755-27967180;0755-27967980
地点:广东省深圳市宝安区西乡钟屋村泰兴隆产业城B栋8楼
[舆图]
wns666.com